Palniki olejowe nadal zapewniają ogrzewanie dla połowy kraju. Stanowią podstawę systemów ciepłego powietrza i ciepłej wody dla milionów właścicieli domów. Większość z tych instalacji to palniki ciśnieniowe. Oznacza to, że rozpylają rozpylony olej do komory spalania. Wentylator wydmuchuje mgłę, a iskra elektryczna ją zapala. Mieszanka pali się w sposób ciągły.
To skomplikowane urządzenie. Możesz mieć wrażenie, że sam możesz wszystko naprawić. Ale to nieprawda.
Granica Twoich możliwości leży w obszarze konserwacji. Za proste szczegóły odpowiadasz Ty. Filtry. Fani. Napędy pasowe silników. Przełączniki. Termostat. Jeśli te elementy zawiodą, najprawdopodobniej poradzisz sobie z nimi samodzielnie. A co z resztą? Elektrody. Dysza olejowa. Rury powietrzne. Transformatory. Lakierki. Do ich obsługi potrzebne są specjalne narzędzia. Wymagane są przyrządy pomiarowe. Zostaw to profesjonalistom.
Musisz znać swój piekarnik. Zacznij od poszukiwania wentylatora palnika. Zdejmij panel dostępu. Odkręć śruby mocujące wzdłuż krawędzi obudowy. Za metalowym panelem z boku znajdziemy wentylator i filtr. Zazwyczaj mocuje się je za pomocą haków lub śrub. Podnieś panel do góry i zdejmij go z haków. Lub odkręć śruby. Wyciągnij to.
Poszukaj przełączników i przycisków resetowania. Często znajdują się one na silniku lub w zewnętrznej skrzynce przyłączeniowej. Etykiety są tutaj ważne. Poszukaj „PRZEŁĄCZNIK ODŁĄCZENIA”. Poszukaj „RESETUJ”. Znajdź czujnik kontroli stosu. To jest urządzenie zabezpieczające. Steruje pracą palnika. Umieszczony jest w kominie i zabezpieczony śrubami montażowymi.
Istnieje kilka szybkich rozwiązań dla kotła olejowego. Regularna konserwacja zapobiega katastrofom.
Dobra, regularna konserwacja może pomóc w rozwiązaniu wielu problemów, nawet jeśli nie możesz samodzielnie naprawić zepsutego palnika.
Wskazówki dotyczące konserwacji kotła olejowego
Jeśli Twój system nadal działa, pozostaw go w tym stanie. Postępuj zgodnie z poniższymi krokami przez cały sezon grzewczy.
-
Obserwuj dym wydobywający się z komina. Jeśli jest czarny, oznacza to, że olej nie spala się całkowicie. Paliwo się marnuje. Wskazuje to na potrzebę profesjonalnego dostosowania. Nie ignoruj czarnego dymu.
-
Wyczyść wentylator. Zrób to na początku sezonu grzewczego. Powtórz procedurę w połowie sezonu. Kurz zmniejsza wydajność.
-
Wyczyść czujnik hamulca. Gromadzi się na nim sadza. Usuń go w połowie sezonu. Zabrudzony czujnik powoduje fałszywe odczyty.
-
Nasmaruj silnik. Tylko jeśli ma smarowniczki lub otwory olejowe. Stosować smar litowy lub olej niesilnikowy o masie 10. Nie używaj oleju uniwersalnego. Sklepy z artykułami budowlanymi sprzedają odpowiedni smar.
-
Wyczyścić termostat. Czynność tę należy wykonać przed rozpoczęciem każdego sezonu grzewczego. Zanieczyszczony termostat daje nieprawidłowe odczyty. To powoduje, że kocioł pracuje nieprawidłowo.
Jeśli kocioł nadal nie działa, będziesz potrzebować tabeli rozwiązywania problemów. Albo będziesz potrzebować specjalisty.
Filtry są najprostszym i najtańszym elementem obsługi systemów ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji (HVAC). Wymień je. To jest rozwiązanie. Brudny filtr dławi system szybciej, niż się spodziewasz. Pozbawia palnik paliwa. To zmniejsza wydajność. Sprawdź poniższą tabelę. Upewnij się, że konkretny problem odpowiada objawowi powiązanemu z filtrem. Jeśli tak, wymień go.
Tabela rozwiązywania problemów z kotłem olejowym
| Problem | Możliwy powód | Rozwiązanie |
|---|---|---|
| Kocioł nie uruchamia się | 1. Brak mocy. | Sprawdź bezpieczniki lub wyłączniki automatyczne na panelu głównym. Przywróć łańcuch. |
| 2. Przełącznik w pozycji „Off”. | Ustaw oddzielny wyłącznik zasilania obok kotła w pozycji „Włączony”. | |
| 3. Przeciążenie silnika. | Poczekaj 30 minut. Naciśnij przycisk resetowania. Powtórz w razie potrzeby. | |
| 4. Brak paliwa. | Sprawdź zbiornik. Uzupełnij, jeśli jest pusty. | |
| 5. Przewód paliwowy jest zablokowany. | Wyczyścić filtr oleju i sitko pompy. Jeśli problem będzie się powtarzał, skontaktuj się ze specjalistą. | |
| Palnik nie świeci | 1. Brak paliwa. | Sprawdź zbiornik. Uzupełnij w razie potrzeby. |
| 2. Brak iskry zapłonowej. | Naciśnij przycisk resetowania na kontrolerze dymu. Jeśli to konieczne, wyczyść regulator dymu. Skontaktuj się ze specjalistą. Wyczyść czujnik płomienia (oko elektryczne), jeśli jest zainstalowany. Jeżeli nie ma iskry, skontaktuj się ze specjalistą. | |
| Za mało ciepła | 1. Termostat jest ustawiony na zbyt niską temperaturę. | Zwiększ temperaturę o 5°. |
| 2. Filtr powietrza jest brudny. | Wyczyść lub wymień. | |
| 3. Wentylator jest zatkany. | Wyczyść zespół wentylatora. | |
| 4. Kontrole są zamknięte/zablokowane. | Otwórz wszystkie elementy sterujące. Usuń dywany, zasłony, meble. | |
| 5. System nie jest zrównoważony. | Zrównoważyć kanały/system. | |
| 6. Pasek wentylatora jest luźny/zepsuty. | Wyreguluj lub wymień pasek. | |
| 7. Palnik jest brudny. | Skontaktuj się ze specjalistą. | |
| Kocioł często się włącza i wyłącza | 1. Filtr powietrza jest brudny. | Wyczyść/wymień. |
| 2. Filtr oleju jest brudny. | Wyczyść/wymień. | |
| 3. Silnik/wentylator wymaga smarowania. | Czy są otwory wlewu oleju? Nasmaruj je. | |
| 4. Wentylator jest zatkany. | Wyczyść zespół. | |
| 5. Kontroler dymu jest uszkodzony. | Skontaktuj się ze specjalistą. | |
| Wentylator się nie zatrzymuje | 1. Sterownik znajduje się w pozycji „ON”. | Przełącz na pozycję „AUTO”. |
| 2. Wyłącznik krańcowy jest nieprawidłowo ustawiony. | Zresetuj wyłącznik krańcowy. | |
| Kocioł jest głośny | 1. Panele są luźne. | Zabezpiecz dostępne panele. |
| 2. Pasek jest zablokowany/zużyty. | Środek do konserwacji pasów w sprayu. Wymień, jeśli jest uszkodzony. | |
| 3. Nieprawidłowe napięcie paska. | Wyreguluj pasek. | |
| 4. Silnik/wentylator wymaga smarowania. | Nasmaruj, jeśli są otwory wlewu oleju. | |
| 5. Palnik jest brudny. | Skontaktuj się ze specjalistą. |
Filtry są potrzebne nie tylko do powietrza. Twój układ olejowy oddycha paliwem. Jeśli paliwo jest brudne, silnik się dławi. Czyść lub wymieniaj te filtry dwa razy w roku. Raz na początek sezonu grzewczego. Raz w środku sezonu. Oto proces.
Jak czyścić lub wymieniać filtry kotła olejowego
Krok 1: Zamknąć zawór odcinający przewodu olejowego. Znajduje się pomiędzy zbiornikiem paliwa a obudową filtra. Zanim cokolwiek otworzysz, musisz zatrzymać przepływ.
Krok 2: Odkręć dolną część obudowy filtra. Wyjmij stary element filtrujący. Zwykle jest to prosta procedura dokręcania lub odkręcania śrub, w zależności od modelu.
Krok 3: Sprawdź typ filtra. Jeśli jest jednorazowy, wyrzuć go. Włóż nowy. Musi być dokładnie tego samego rozmiaru i typu. Niekompatybilne typy filtrów powodują nieszczelności. Jeśli Twój kocioł posiada stały filtr metalowy, wyczyść go zgodnie z instrukcją producenta. Nie pomijaj tego kroku.
Krok 4: Wymień stare uszczelki. Zawsze używaj nowych. Pękają stare uszczelki. Wyciekają. Wycieki oznaczają zagrożenie pożarowe i utratę paliwa.
Krok 5: Zamontuj ponownie obudowę filtra. Dokręć to. Powoli otwórz zawór odcinający. Natychmiast sprawdź, czy nie ma wycieków.
Niektóre systemy mają dodatkową przeszkodę. Sitko pompy. Znajduje się na pompie przymocowanej do zespołu palnika lub wentylatora. Czyścisz go podczas wymiany filtra oleju. Nie ignoruj go.
Narzędzia potrzebne do filtra siatkowego pompy
- Klucz
- Nafta
- Stara miękka szczoteczka do zębów
- Zapasowy filtr siatkowy pompy i uszczelka
Kroki czyszczenia filtra siatkowego pompy
Krok 1: Odkręć śruby pokrywy obudowy pompy. W tym miejscu przewód paliwowy wchodzi do zespołu palnika. Zdejmij pokrywę.
Krok 2: Usuń cienką podkładkę krawędziową. Znajdź filtr. Jest to siatka druciana o kształcie cylindrycznym lub miskowym. Wyjmij to.
Krok 3: Zanurz filtr w nafcie. Pozostaw na kilka minut. To zmiękczy osad. Weź miękką szczoteczkę do zębów. Wyczyść ostrożnie. Nie rozrywaj siatki.
Krok 4: Sprawdź. Jeżeli siatka jest podarta lub mocno zgięta, należy ją wymienić. Użyj nowego filtra tego samego typu. Nie próbuj zginać go z powrotem do kształtu. Nie utrzyma swojego kształtu.
Krok 5: Zainstaluj ponownie czysty (lub nowy) filtr. Nałóż nową uszczelkę na krawędź. Zabezpieczyć pokrywę śrubami. Dokręć mocno.
Przyczyną problemu jest zwykle filtr. Ale czasami winny jest „mózg”. Kontroler dymu. To jest urządzenie zabezpieczające. Wyłącza kocioł, jeśli coś pójdzie nie tak. Jeśli sprawdziłeś filtry i paliwo, a urządzenie nadal nie działa prawidłowo, przyczyną problemu może być sterownik dymu. Sprawdź to dalej.
„Filtry to najłatwiejsza i najtańsza część konserwacji systemu HVAC. Wymień je. To jest rozwiązanie.”
Więcej artykułów na temat remontu domu znajdziesz pod poniższymi linkami.
- Konserwacja kotła: Oszczędzaj czas i pieniądze, poznając kroki pozwalające utrzymać kocioł w doskonałym stanie.
- Główna naprawa sprzętu AGD: Jeśli kocioł nie jest jedyną rzeczą w domu, która uległa awarii, w tym artykule dowiesz się, jak naprawić inne urządzenia.
- Naprawa małych urządzeń: Po uporządkowaniu bojlera naprawa tostera lub blendera będzie dziecinnie prosta. Tutaj dowiesz się, jak je naprawić.
- Serwis termostatu: Aby upewnić się, że problem rzeczywiście dotyczy układu grzewczego, możesz także sprawdzić termostat. Dowiedz się, jak skalibrować termostat.
Czyszczenie czujnika temperatury spalin (kontrola komina) w piecu olejowym
Czujnik temperatury spalin jest „strażnikiem” Twojego paleniska. Znajduje się wewnątrz kanału kominowego i steruje procesem spalania. Jeżeli zapłon nie nastąpi, następuje odcięcie zasilania silnika. To jest urządzenie zabezpieczające. Rzecz jednak w tym, że często sam piec nie jest uszkodzony. Czujnik jest po prostu zabrudzony.
Zanim wpadniesz w panikę lub wezwiesz fachowca, sprawdź zbiornik paliwa. Pusty? Zatankować. Pełny? Nacisnąć przycisk reset na czujniku temperatury spalin.
Nie świeci? Świetnie. Masz pracę.
Narzędzia, których naprawdę potrzebujesz
Weź je, zanim zaczniesz. Nie potrzebujesz piekielnej skrzynki z narzędziami. Tylko to, co niezbędne.
- Klucz
- Twardy pędzel
- Woda z mydłem
- Miękki materiał
- Stara gazeta (do wyłapywania śmieci)
- Cement szamotowy (do późniejszego uszczelnienia)
Jeśli po jednym resecie palnik nadal się wyłącza, oznacza to, że czujnik jest pokryty sadzą. Posprzątaj to. Następnie spróbuj ponownie. Jeśli to nie pomoże, przestań. Zadzwoń do profesjonalisty.
Jak wyczyścić czujnik temperatury spalin
W sezonie grzewczym sadza gromadzi się szybko. Rób to co miesiąc. Lub gdy tylko zobaczysz czarną skórkę.
Krok 1: Usuń czujnik
Poluzuj śruby mocujące czujnik do komina. Ostrożnie zdejmij czujnik i jego obudowę. Bądź ostrożny. Części te są stare i delikatne.
Krok 2: Usuń sadzę
Zanurz pędzel w wodzie z mydłem. Dokładnie wyczyść całą powierzchnię czujnika. Dotrzyj do wszystkich pęknięć. Wysuszyć miękką szmatką. Powinno wyglądać czysto. Jeśli nadal jest czarny, szczotkuj mocniej.
Krok 3: Oczyść sam komin
Nie tylko czyść czujnik. Wyczyść rurę, w której się znajduje. Połóż gazetę na podłodze. Będziesz wszędzie wyrzucał śmieci.
Zdemontować sekcje komina. Uderz nimi mocno w podłogę pokrytą gazetami. Sadza wypadnie. Śmieci znikną. Nie pomijaj tego kroku. Czysty czujnik w brudnej rurze jest bezużyteczny.
Krok 4: Zmontuj komin
Połącz ze sobą sekcje komina. W odwrotnej kolejności demontażu. Upewnij się, że są wyrównane. Szczelne połączenia zapobiegają ulatnianiu się gazów spalinowych. Wycieki są złe. Nawet niebezpieczne.
Krok 5: Uszczelnij i zresetuj
Umieść czujnik temperatury spalin na swoim miejscu. Do ponownego uszczelnienia połączenia z kominem należy użyć cementu ognioodpornego. Pozwól mu wyschnąć. Następnie zresetuj przełącznik.
Co zrobić jeśli posiadasz czujnik z fotokomórką (przełącznik elektryczny-oko)?
Niektóre piece nie posiadają czujnika temperatury spalin. Zamiast tego zastosowano czujnik bezpieczeństwa z fotokomórką. Ta sama funkcja. Inny widok.
Jeśli masz taki czujnik:
- Zdejmij pokrywę dostępową. Mocuje się go za pomocą haczyków lub śrub.
- Wytrzyj fotokomórkę. Sadza blokuje czujnik.
- Załóż pokrywę.
- Włącz zasilanie.
Czy to się świeci? Świetnie. Jeśli nie, skontaktuj się ze specjalistą.
Kiedy się zatrzymać i zadzwonić do specjalisty
Jeśli wyłącznik jest szczególnie zabrudzony, piec nie będzie spalał paliwa całkowicie. Jest to problem ze spalaniem. To nie jest problem zanieczyszczeń. Wyreguluj palniki.
Nie dotykaj samodzielnie kalibracji wewnętrznej. Przełączniki można ustawić w pozycji ON. Można wyczyścić z zewnątrz. Nie próbuj jednak samodzielnie wymieniać tych czujników.
Znajdź przełączniki. Upewnij się, że są w pozycji ON. To jest twój limit.
Dalej jest terytorium ekspertów.
Dla innych rozwiązań:
- Konserwacja piekarnika: Utrzymuj system w dobrym stanie. Oszczędzaj pieniądze.
- Główna naprawa sprzętu AGD: Jeśli zepsują się inne urządzenia, zleć je tutaj.
- Naprawa małych urządzeń: Po naprawie piekarnika uszkodzony toster będzie wyglądał jak nic.
- Konserwacja termostatu: Sprawdź „mózg”, zanim zrzucisz winę na „ciało”. Skalibruj to.
Ciepło powinno wkrótce powrócić. Albo przynajmniej będziesz wiedział, dlaczego go tam nie było.
Najpierw sprawdź główne wyłączniki
Piece opalane olejem mogą być trudne, ponieważ w niektórych modelach znajdują się dwa główne przełączniki. Jeden znajduje się tuż obok urządzenia palnikowego. Inny może znajdować się na korpusie pieca lub nawet w innym pomieszczeniu. Jeśli ogrzewanie się nie włącza, nie zgaduj. Sprawdź oba przełączniki. Upewnij się, że są w pozycji ON. To brzmi prosto. To prawda. Ale oszczędza to godzin paniki.
Wyłącznik krańcowy: zawór bezpieczeństwa
Wyłącznik krańcowy to „sumienie” Twojego piekarnika. Znajduje się na urządzeniu, tuż pod skrzynką rozdzielczą (plenum). Jego celem jest podstawowe bezpieczeństwo. Jeżeli skrzynka rozdzielcza przegrzeje się, wyłącznik odcina zasilanie palnika. Wyłącza także wentylator, gdy temperatura dostatecznie spadnie.
Jeśli wentylator pracuje nieprzerwanie, oznacza to konkretny problem, który należy rozwiązać.
Czy termostat jest ustawiony w pozycji ON? Jeśli tak, ustaw go w pozycji AUTO. Jeśli jest już ustawiony na AUTO, oznacza to, że wyłącznik krańcowy jest niesprawny i wymaga regulacji.
Regulacja wyłącznika krańcowego
Aby to zrobić, nie potrzebujesz dyplomu inżyniera. Zdejmij pokrywę skrzynki sterującej. Znajdź dysk zębaty pod spodem. Nie dotykaj strony oznaczonej LIMIT. Ingerencja w nie zakłóci działanie wyłączników bezpieczeństwa. Zamiast tego spójrz na stronę WENTYLATORA (Wentylator).
Po stronie wentylatora znajdują się dwie strzałki. Górny włącza wentylator, dolny go wyłącza. Potrzebujesz zezwolenia. Celuj w różnicę około 25 stopni pomiędzy strzałkami. Dobra zasada? Ustaw górną igłę na 115 stopni Fahrenheita, a dolną igłę na 90. Dzięki temu powietrze będzie się poruszać, gdy jest ciepło, i zatrzyma je, gdy nie jest. Żadnych zimnych impulsów. Bez niepotrzebnego marnowania energii elektrycznej.
Regulator ciągu: dlaczego komin jest ważny
Spójrz na komin. Zobaczysz kontrolę trakcji. Zwykle powinien pozostać zamknięty, gdy palnik jest wyłączony. Otwiera się automatycznie po włączeniu palnika. Umożliwia to przepływ powietrza do komina. Wymagana jest tu delikatna równowaga.
Nagromadzenie sadzy jest sygnałem ostrzegawczym. Kolejnym objawem są odgłosy zgrzytania lub grzechotania. Jedno i drugie oznacza, że regulator wymaga regulacji. Zbyt duża ilość powietrza w kominie prowadzi do utraty ciepła. Zbyt mała ilość powietrza oznacza niecałkowite spalanie paliwa. Prowadzi to do nadmiernego zużycia paliwa i powstawania sadzy. Tak czy inaczej, tracisz pieniądze.
Aby zwiększyć przepływ powietrza, przykręć przeciwwagę do wewnątrz. Aby go zmniejszyć należy odkręcić przeciwwagę na zewnątrz. Ale jest niuans. Nie zgaduj. Część ta powinna zostać wyregulowana przez technika serwisu podczas corocznej zaplanowanej konserwacji. Jeśli nie jesteś pewien swoich umiejętności, wycofaj się.
Regulacja palnika: zostaw to profesjonalistom
Nie próbuj samodzielnie regulować palnika. Poważnie. Skontaktuj się z technikiem serwisu. Urządzenia do spalania opalane olejem są skomplikowanymi maszynami. Jeden zły ruch może skutkować złym spalaniem paliwa lub jeszcze gorszymi konsekwencjami. Możesz sprawdzić przełączniki. Można dostosować limity wyzwalania. Ale palnik? To sprawa dla ekspertów.
Co możesz naprawić, a czego nie
Nie da się rozwiązać każdego większego problemu za pomocą pieca opalanego olejem. Niektórych rzeczy nie da się naprawić samodzielnie. Ale teraz masz wiedzę potrzebną do poradzenia sobie z większością pojawiających się problemów. Opanowałeś podstawy. Reszta to konserwacja i możliwość zwrócenia się o pomoc w odpowiednim czasie.
Aby dowiedzieć się więcej o tym, jak zapewnić płynne funkcjonowanie domu, zapoznaj się z tymi przewodnikami:
- Konserwacja pieca: Oszczędzaj czas i pieniądze, poznając kroki pozwalające utrzymać piec w doskonałym stanie.
- Poważna naprawa sprzętu AGD: Jeśli piec nie jest jedyną zepsutą rzeczą w Twoim domu, dowiedz się, jak naprawić inne urządzenia.
- Naprawa małych urządzeń: Po uporządkowaniu piekarnika toster lub blender będą wydawać się dziecinnie proste. Dowiedz się, jak je naprawić.
- Konserwacja termostatu: Upewnij się, że rzeczywiście występuje problem z systemem grzewczym. Sprawdź termostat. Dowiedz się, jak skalibrować termostat.
